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“瑞士輪”改制第二年，歐冠奉獻(xiàn)了史上最峰回路轉(zhuǎn)的正賽第一階段收官日。

任誰(shuí)也想不到，打平就能直通的皇馬，會(huì)淪落到9打11，且被對(duì)手門將補(bǔ)刀完成勝利逃亡；任誰(shuí)也想不到，衛(wèi)冕冠軍大巴黎會(huì)被紐卡斯?fàn)栆积R拖下水，新科金球獎(jiǎng)得主登貝萊還射丟了點(diǎn)球；任誰(shuí)更想不到，5隊(duì)參賽的西甲，輸球場(chǎng)次竟然比贏球更多，還貢獻(xiàn)了8戰(zhàn)僅得1分、凈勝球-15個(gè)的副班長(zhǎng)。

上季歐冠“聯(lián)賽階段”，一分之差、一個(gè)凈勝球之差，都可能讓球隊(duì)命運(yùn)地覆天翻，且催生了附加賽皇馬戰(zhàn)曼城級(jí)別的高能劇情。而今，英超固然與其他聯(lián)賽的差距進(jìn)一步拉大，且再鮮明不過地體現(xiàn)在了歐冠之中，但此長(zhǎng)彼消之間，主題仍是一個(gè)字——“卷”。

末日逃殺，落馬的豈止皇馬

歐冠“聯(lián)賽階段”收官日，一向是AI和超級(jí)計(jì)算機(jī)各顯神通之際。在計(jì)算各隊(duì)出線概率時(shí)，穆里尼奧執(zhí)教的本菲卡，似乎已經(jīng)被提前宣判死刑。Opta超算給出的概率是，本菲卡進(jìn)入附加賽的可能性，不超過1.5%。

畢竟，歐冠聯(lián)賽階段前7輪，本菲卡2勝5負(fù)僅積6分，進(jìn)4球失9球，在36支球隊(duì)中排名第29位。最后一輪要確保上岸，除去自己必須贏球之外，還要多場(chǎng)同時(shí)開打的賽事，全部出現(xiàn)有利于自己的巧合，才能確保上岸。

而對(duì)于此前7場(chǎng)比賽拿到15分、排名36強(qiáng)第3的皇馬而言，他們只要最后1輪拿分，大概率就能直通16強(qiáng)免打附加賽，即便輸球，也有概率留在前8之列。或許正是這樣寬松的出線條件，讓做客的銀河戰(zhàn)艦完全沒把勝負(fù)放在心上，除去姆巴佩一門心思刷進(jìn)球，其他人都顯得懶洋洋。

這樣的松懈，在比賽尾聲釀成大禍。當(dāng)阿森西奧累積兩黃出場(chǎng)，當(dāng)羅德里戈抱怨裁判被逐，場(chǎng)上只剩9人的皇馬，迎來了最災(zāi)難性的結(jié)果。身高199cm的本菲卡門將特魯賓，以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的前鋒頭球搶點(diǎn)破門，攻破了身高同為199cm的庫(kù)爾圖瓦的十指關(guān)。本菲卡就此以1個(gè)凈勝球優(yōu)勢(shì)力壓馬賽，拿到附加賽末班車票。

漫長(zhǎng)的7分鐘補(bǔ)時(shí)過后，定格在4比2的比分，見證了此前少算1球、以為已經(jīng)上岸的穆里尼奧的狂喜，劫后余生的前皇馬主帥激動(dòng)得臉紅脖子粗，雖然已經(jīng)不能像當(dāng)年在斯坦福橋時(shí)激情滑跪，但已是六旬老漢的極致。而皇馬則從第3直線滑落到第9，連續(xù)兩年附加賽伺候！

皇馬輸球輸人、丟人現(xiàn)眼，衛(wèi)冕冠軍大巴黎也玩脫了。此前，恩里克的球隊(duì)是多支13分大軍中，真正決定同行命運(yùn)的那一個(gè)，他們的對(duì)手紐卡斯?fàn)?，不多不少也?3分，兩隊(duì)之間無論何種結(jié)果，都只對(duì)其他對(duì)手有利。

然而，比賽的結(jié)果，卻是“同歸于盡”，雖然開場(chǎng)4分鐘登貝萊就射丟了點(diǎn)球，但先下一城的大巴黎，似乎離3分和上岸都不遠(yuǎn)，但最終，頑強(qiáng)的紐卡以一場(chǎng)平局，將王子公園球場(chǎng)打得鴉雀無聲。

和上季一樣，大巴黎也要不情愿地參加附加賽了。上賽季，巴黎雖然有驚無險(xiǎn)闖過第一道難關(guān)，但隨后就遭遇了彼時(shí)風(fēng)頭無二的利物浦，兩場(chǎng)惡戰(zhàn)后點(diǎn)球驚險(xiǎn)過關(guān)。但彼時(shí)，恩里克的球隊(duì)全須全尾，如今卻有多位傷員，士氣低落，更衣室又不算安定，著實(shí)不可同日而語(yǔ)。

另一個(gè)在收官日遭遇群嘲的，則是身為意甲冠軍的那不勒斯。主場(chǎng)2比3負(fù)于切爾西，在36隊(duì)中的第30位，成為意甲唯一直接出局的球隊(duì)。繼2013-14賽季執(zhí)教尤文圖斯歐冠小組賽出局后，孔蒂再度率隊(duì)倒在了第一輪，外戰(zhàn)外行之于“孔二愣子”，成了摘不掉的帽子。

而在出局球隊(duì)中，最令人惋惜的當(dāng)屬埃因霍溫。他們本賽季先后擊敗了英超冠軍利物浦和意甲冠軍那不勒斯，尤其還是連續(xù)兩季拿下利物浦，是全歐洲絕無僅有的存在。收官日只需平局就能晉級(jí)的他們，一度也和拜仁踢得有來有回，但最終仍不免被凱恩絕殺。

但即便如此，埃因霍溫遠(yuǎn)比心不在焉的皇馬、巴黎和那不勒斯，更值得尊敬。

英超獨(dú)大，西甲去哪兒了？

上賽季，英超固然不是歐冠的贏家，但卻是歐冠改制的最大贏家。憑借熱刺和曼聯(lián)在歐聯(lián)杯決賽會(huì)師，英超拿到了絕無僅有的6張歐冠入場(chǎng)券。第一階段戰(zhàn)罷，6支球隊(duì)中5支提前上岸，占據(jù)了8個(gè)席位的一半還多；未能直接晉級(jí)的紐卡，也排在第12，拿到了附加賽先客后主的優(yōu)勢(shì)。

全部晉級(jí)，還不足以展現(xiàn)英超的集團(tuán)軍優(yōu)勢(shì)。上賽季改制至今，只有3支球隊(duì)完成了背靠背的直通，除去巴薩，便是阿森納和利物浦，其中阿森納更是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，提前1輪鎖定直通名額之外，還是36強(qiáng)中唯一8戰(zhàn)全勝的存在。

余者也不遑多讓。利物浦上賽季就在歐冠聯(lián)賽階段所向披靡，本季雖然內(nèi)戰(zhàn)表現(xiàn)欠佳，但外戰(zhàn)強(qiáng)勢(shì)依舊；弗蘭克的熱刺雖然英超踢不明白，卻憑借相對(duì)有利的賽程拿下了17分，比巴薩還多1分；切爾西的外戰(zhàn)給力是傳統(tǒng)，而上季險(xiǎn)些被淘汰出附加賽的曼城也知恥后勇，收官日拿下前8最后一席，總算給瓜帥掙回點(diǎn)面子。

歐冠比英超更好踢，已經(jīng)成了不爭(zhēng)事實(shí)。而多年前還能和英超競(jìng)逐第一聯(lián)賽的西甲，歐冠正賽第一階段表現(xiàn)可謂慘不忍睹。

5隊(duì)參賽，2隊(duì)淘汰，僅有1隊(duì)提前上岸。本季西甲有多達(dá)8支球隊(duì)參加歐戰(zhàn)，但迄今為止，歐聯(lián)和歐協(xié)聯(lián)都算正常發(fā)揮，唯獨(dú)歐冠丟了大人。畢爾巴鄂因經(jīng)驗(yàn)和深度被淘汰，不出人意料，但比利亞雷亞爾在36強(qiáng)中墊底，則著實(shí)跌破眼鏡。

2005-06賽季，“黃色潛水艇”還歷史性地打進(jìn)了歐冠四強(qiáng)，但如今，他們是如假包換的歐冠提款機(jī)。除了逼平尤文，見面就送3分。頗為諷刺的是，眼下他們居然還在西甲名列第4，大概率下賽季還要再戰(zhàn)歐冠。

雙雙“落難”附加賽的馬德里雙雄，也是大哥別笑話二哥?；蜀R末輪翻車已夠丟人，馬競(jìng)居然在大都會(huì)球場(chǎng)1比2輸給了博德閃耀，終場(chǎng)哨響時(shí)，他們聽到了刺耳的噓聲。

即便是末輪成功搭上直通車的巴薩，“聯(lián)賽階段”表現(xiàn)也一言難盡，面對(duì)同級(jí)別對(duì)手切爾西和巴黎，都是被吊打，如果不是最后兩輪對(duì)手都來自非五大聯(lián)賽，弗利克的球隊(duì)，大概率也要去附加賽繼續(xù)內(nèi)卷。

于是，收官日之后，英超和西甲的歐戰(zhàn)分差，大到令人咋舌。9隊(duì)悉數(shù)在列的英超，以20.069分?jǐn)嘌率筋I(lǐng)跑；而西甲呢？14.375分甚至不及葡超，只列在各大聯(lián)賽第四，且還被德甲甩開了不少距離。

西甲5支歐冠參賽球隊(duì)，40場(chǎng)比賽下來只贏了15場(chǎng)，倒輸了19場(chǎng)之多，亦是西甲多年來參加歐冠的頭一回。而在收官日，西甲5隊(duì)1勝4負(fù)，反觀英超，6隊(duì)5勝1平！

當(dāng)然，不光是西甲慘淡無比，目前積分第5的意甲（14.250分）和第7的法甲（12.714分），也有被五大聯(lián)賽開革的潛在風(fēng)險(xiǎn)。而即便是距離英超最近的德甲（15.285分），也早已不能望其項(xiàng)背。

想過英超優(yōu)勢(shì)大，但絕對(duì)想不到這么大。大耳杯未必一定落戶英格蘭，但獎(jiǎng)金池的大頭，著實(shí)被英超拿完了。

死亡對(duì)決，又來了？

排名落定，意味著連年擴(kuò)軍、比賽場(chǎng)次暴增的歐冠，又到了喜聞樂見的淘汰賽大戰(zhàn)。

上賽季，皇馬VS曼城的超強(qiáng)對(duì)話，拉滿了流量和話題。本賽季，這樣慘烈的“兌子”，或許不會(huì)在附加賽出現(xiàn)，歐足聯(lián)已經(jīng)準(zhǔn)備把“內(nèi)耗”，留到了更遠(yuǎn)的階段。

按照抽簽規(guī)則，排名9-24名的球隊(duì)，將按照首尾對(duì)決的次序兩兩抽簽，決定附加賽對(duì)陣。這也意味著排名第9的皇馬，有50%的概率再度抽到第24的本菲卡，穆里尼奧只贏舊主一次還不夠，還要“雙贏”？對(duì)于一直和弗洛倫蒂諾不對(duì)付的歐足聯(lián)主席切費(fèi)林而言，這個(gè)安排傷害性不大，但侮辱性十足。

而在附加賽中，還可能誕生大巴黎與摩納哥的法甲兄弟鬩墻、勒沃庫(kù)森和多特蒙德的德甲“真二哥”之爭(zhēng)，比起去年，火星撞地球的刺激感低了不少，但看點(diǎn)仍舊足夠。

真正可能出現(xiàn)的死亡對(duì)決，或許將在附加賽結(jié)束后才到來。按照四個(gè)半?yún)^(qū)的分組形勢(shì)，衛(wèi)冕冠軍巴黎圣日耳曼一旦闖過附加賽，將直面巴薩或切爾西其中之一，無論對(duì)決哪一個(gè)，歷史上都不乏各類經(jīng)典戰(zhàn)役，端的是新賬舊賬一起算。

而被攆去附加賽的皇馬，闖過這道鬼門關(guān)后，又必須在里斯本競(jìng)技和曼城之間二選一。進(jìn)入2020年代以來，皇城決幾乎是歐冠年年必備的戲碼，兩個(gè)都不受歐足聯(lián)待見的對(duì)頭，踢的不是宿命感，而是生無可戀的厭倦感。

類似的可能對(duì)決，還有愈發(fā)名不副實(shí)的德甲國(guó)家德比、利物浦和馬競(jìng)的恩怨糾葛之類，但這畢竟是3月才會(huì)發(fā)生的事情，大年初二就將決一勝負(fù)的附加賽，或許才是球迷過年時(shí)最好的酒肴。