根據(jù)英超官網(wǎng)的信息，本賽季沿用慣常的做法，在第19輪（包含）之前，得到5張黃牌的球員，需要自動停賽一場，在第32輪（包含）之前，得到10張黃牌的球員，需要自動停賽兩場，得到15張黃牌的，需要停賽3場，得到20張的，則要通過相關(guān)的紀(jì)律委員會做出處罰的決定。
因此，剛剛得到黃牌，累積5張黃牌的多納魯馬，由于已經(jīng)超過了第19輪的節(jié)點，并不用停賽，同時也避免成為英超歷史上，首名因為5黃停賽的門將。當(dāng)然了，下一個節(jié)點是第32輪，曼城新援還要控制一下，多忍一忍，停賽的風(fēng)險并不是太大。
同時，布萊頓的鄧克累積8張黃牌，伯恩利的沃克、埃弗頓的伊羅格布納，以及熱刺的羅梅羅，則累積7張黃牌，這幾名球員，都是最接近10張黃牌停賽的，在接下來的比賽中，需要更加留意自己的行為。特別是沃克，面對曼聯(lián)的比賽中，因為蹬踏多古，似乎逃脫了紅牌的處罰。
根據(jù)規(guī)則，累積黃牌而停賽，只能在英超賽場接受處罰，而得到紅牌停賽的，可以在其他賽場。英超方面特別指出，雖然曼城借將格拉利什，代表埃弗頓的比賽中領(lǐng)到紅牌，切爾西后衛(wèi)庫庫雷利亞，因為阻止可能的進(jìn)球而得到紅牌，都不需要在英超停賽，而是在周末進(jìn)行的足總杯中接受處罰。
這樣的規(guī)定，對于埃弗頓和切爾西來說，算是不幸中的大幸，可以避免主力球員缺席更重要的聯(lián)賽。然而，對于切爾西來說，紀(jì)律問題仍是不能回避的課題，雖然庫庫的紅牌，不是因為粗野的犯規(guī)，屬于技術(shù)犯規(guī)，但是這個賽季全隊到底有多少張紅牌，也許球迷都數(shù)不清楚了。
看看接下來的兩場比賽，新帥羅塞尼爾首秀，庫庫雷利亞缺席足總杯64強(qiáng)，對手是來自英冠保級隊查爾頓，也許問題不算嚴(yán)重。不過，下周中面對阿森納的聯(lián)賽杯半決賽首回合，凱塞多因為上輪聯(lián)賽杯累積2張黃牌而不得不缺席，加上此前聯(lián)賽累積5張黃牌停賽一場，以及紅牌連停三場，切爾西后腰已經(jīng)因為紀(jì)律問題，缺席很多比賽。
最近，切爾西已經(jīng)5場聯(lián)賽不勝，最近9場，也只贏1場，從第二名，一直滑落到第八名，不要說歐冠資格，連歐洲三大杯的資格都岌岌可危。困難的是，切爾西開始要面對四個賽場的挑戰(zhàn)，從足總杯到聯(lián)賽杯，再到歐冠和英超，如果歐冠無法進(jìn)入前八名，還有兩場附加賽，賽程壓力相當(dāng)沉重。
相信，羅塞尼爾在上任之初，必定要解決球隊紅黃牌過多帶來的問題，其實切爾西的黃牌數(shù)量并算太多，只是經(jīng)常拿紅牌，導(dǎo)致總是十人應(yīng)戰(zhàn)，徒增比賽的壓力。不少球迷戲稱，切爾西已經(jīng)適應(yīng)少打一人的情況，10人打11人，也許更有優(yōu)勢。相信在現(xiàn)實當(dāng)中，沒有任何球隊，沒有任何主帥，希望看到自己的球隊減員，面臨不必要的麻煩。
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